Představujeme vám novinku na poli laserových rušiček - víceúčelových laserových systémů. Jedná se o nový AntiLaser - AL Priority, 12. generaci nejúčinnější laserové rušičky na světě! Pokud se trochu vyznáte v oboru laserových rušiček, pak jistě tušíte, že je nástupcem dobře známého a doposud také nejúčinnějšího rušícího systému, AntiLaseru G9 RX 2. Přestože AL Priority vypadá na první pohled obdobně jako jeho předchůdce, u nového modelu bylo zapracováno na několika zásadních změnách.
Informační článek o předchůdci - AntiLaseru G9 RX naleznete zde: AntiLaser G9 RX
Světová jedníčka - 100% funkčnost
Detekce úsekového měření
Nulová poruchovost
Homologováno pro montáž do vozu
Minimální rozměry - nejmenší čidla
Co je však důležité: Je 100% legální
100% legální: Jediný produkt tohoto druhu, který je homologován pro montáž do vozidel a u nějž lze kompletně deaktivovat rušící funkce.
Legální laserová ochrana
Samozřejmostí je možnost pohodlné a okamžité deaktivace rušících funkcí zařízení a tím i "legalizace" například pro cestu do regionů, kde je jeho použití zakázáno. Ve většině zemí EU nesmí rušička být v "provozuschopném stavu" nebo "používána", přičemž její držení není zákonem zakázáno. AL Priority však není rušičkou, ale homologovanou součástí automobilu. Vaš AL Priority parkovací systém lze tedy používat plně v souladu s legislativou platnou ve všech evropských zemích.
Technický popis
Parkovací systém AL Priority má široké možnosti programování. Mezi základní režimy patří například režim trvalého nebo časově omezeného (1-9s) rušení, režim pouze detekce laseru nebo režim pouze parkovacího asistenta.
Senzory jsou instalovány do přední, případně také zadní části vozidla.
Inovovaná řídící jednotka je programovatelná pomocí USB flash disku. V případě potřeby aktualizace firmwaru je tedy možné přehrát aktuální firmware nebo jednoduše přenastavit funkce systému AL Priority bez nutnosti návštěvy našeho servisního pracoviště.
Provedení
AntiLaser je v prodeji jako stavebnice. Toto zařízení obsahuje aktivní senzory včetně kabeláže a ovládacích prvků. Čidlo s vysílači – aktivní senzor se instaluje do přední masky vozidla, ovládací panel se umísťuje do kabiny vozu. V kombinaci s radarovým detektorem pak máte prakticky 100% ochranu proti změření běžně využívanými policejními radary.
Rušení
Po dopadu laserového paprsku na měřené vozidlo začne rušička ve zlomku vteřiny (dle předprogramovaného algoritmu) vysílat pulsy proti měřiči rychlosti. Zároveň je řidiči signalizován poplach. Laserový měřič není schopen změřit rychlost vozidla a měřící laserové zařízení není schopno vyhodnotit rychlost vozidla.
Oficiální funkce
Tento produkt nese oficiální označení: „víceúčelový parkovací systém“ a tuto funkci také výborně zvládá. Navíc při policejní kontrole nelze rozeznat, zda se jedná o zařízení umožňující rušení policejních laserových radarů. AL Priority je samozřejmě homologován pro pevnou montáž do vozidla. Jedná se o jediné zařízení tohoto druhu, které je pro tento účel schváleno!
Upgrade
Při eventuálním výskytu nových laserových pistolí v ČR provádíme upgrade řídící jednotky na aktuální verzi zdarma!
Specifikace
Řídící jednotka (ŠxVxH): 100x22x50 mm
Externí senzory (ŠxVxH): 57x14x30 mm
Ovládací panel (ŠxVxH): 56x27x6 mm
Testováno proti všem v ČR používaným laserovým pistolím
Instalace zařízení do vozidla
K AL Priority zajišťujeme odbornou montáž na jakékoliv vozidlo. Bližší informace včetně cen montáží na telefonu.
Kvalita
Rušičky značky AntiLaser jsou dlouhodobě nejlepším produktem na trhu. Systém AL Priority byl navržen i vyroben Evropě ve společnosti certifikované ISO 9001. Je plně v souladu a splňuje certifikáty: CE, e26, RoHS a Laser Class I.
Provedení
Přístroje AL Priority jsou k dispozici v následujících provedeních:
Verze zařízení
bez DPH
s DPH
Použití
16880 Kč
20425 Kč
klasické vozy
23880 Kč
28895 Kč
větší limuzíny, SUV
26 773 Kč
32 395 Kč
přední i zadní ochrana pro klasické i větší vozy
32 971 Kč
39 895 Kč
přední i zadní ochrana pro velké limuzíny a SUV
6 198 Kč
7 479 Kč
rozšíření na vyšší verzi
6 525 Kč
7 879 Kč
náhradní příslušenství
1 653 Kč
2 000 Kč
náhradní příslušenství
401 Kč
485 Kč
prodloužení stávající 5 metrové kabeláže čidel
1 236 Kč
1 495 Kč
pro montážní dílny, ke kontrole funkčnosti zařízení
1 640 Kč
1 985 Kč
Příslušenství
2 393 Kč
2 895 Kč
Příslušenství
Použití tohoto zařízení při aktivované funkci rušení může být v některých zemích považováno za nelegální.
Za přivolání policie k nehodě se má platit. Ministr dopravy Dan Ťok není spokojen s tím, že řidiči k velké spoustě nehod volají policisty. Často tak dělají, ačkoliv to vůbec není nutné. Navrhuje proto, aby takové nedůležité výjezdy řidiči platili ze svého. Má to ale několik háčků, které bude nejprve potřeba vyřešit.
Na dálnici D1 se přes zimu nebude úsekově měřit rychlost Z dálnice D1 zmizí všechny kamery na úsekové měření. Na komunikaci, která mezi Mirošovicemi a Kývalkou prochází modernizací, přibyly letos v létě detekční kamery ve čtyřech úsecích uzavírek a padalo nemálo pokut. Měření se na D1 vrátí zase až na jaře.
Nové výmluvy na osobu blízkou už jsou na světě Ve správním řízení například bude stačit říci, že za volantem byl nějaký cizinec, který v Česku trávil dovolenou, a udat vymyšlenou adresu. Úřad cizinci pošle dopis, nedostane odpověď a případ se buď promlčí, nebo prostě odloží...
Od 1.8.2011 čekají řidiče změny, za drobné přestupky body nebudou Řidiči se od prvního srpna musí připravit na změny bodového systému. Ruší se bodové sankce za malé překročení rychlosti i za nepatrné množství alkoholu v krvi. Obecní policie rovněž nebude povinna informovat řidiče o měření rychlosti značkami a další změny, které vstoupí v platnost s novelou silničního zákona.
Ministr dopravy Dan Ťok není spokojen s tím, že řidiči k velké spoustě nehod volají policisty. Často tak dělají, ačkoliv to vůbec není nutné. Navrhuje proto, aby takové nedůležité výjezdy řidiči platili ze svého. Má to ale několik háčků, které bude nejprve potřeba vyřešit.
Z dálnice D1 zmizí všechny kamery na úsekové měření. Na komunikaci, která mezi Mirošovicemi a Kývalkou prochází modernizací, přibyly letos v létě detekční kamery ve čtyřech úsecích uzavírek a padalo nemálo pokut. Měření se na D1 vrátí zase až na jaře.
Ve správním řízení například bude stačit říci, že za volantem byl nějaký cizinec, který v Česku trávil dovolenou, a udat vymyšlenou adresu. Úřad cizinci pošle dopis, nedostane odpověď a případ se buď promlčí, nebo prostě odloží...
Řidiči se od prvního srpna musí připravit na změny bodového systému. Ruší se bodové sankce za malé překročení rychlosti i za nepatrné množství alkoholu v krvi. Obecní policie rovněž nebude povinna informovat řidiče o měření rychlosti značkami a další změny, které vstoupí v platnost s novelou silničního zákona.
