Zabezpečení auta proti krádeži je jednou z věcí, na které byste rozhodně neměli zapomínat. V současné době existuje velké množství zabezpečovacích systémů, mezi nimi například autoalarm, který se stane komfortním, především však také funkčním doplňkem vašeho vozidla.
Jedním z největších nedostatků hlavně starších typů antiradarů jsou falešné poplachy. V následujícím článku najdete informace o přičinách falešných poplachů a také, které značky antiradarů jsou vůči falešným poplachům nejlépe odrušeny.
Svérázných nápadů, jak měnit silniční pravidla, zřejmě nikdy není dost. Úředníci ministerstva dopravy teď posuzují návrh, který by povolil používání antiradarů.
Antiradar Beltronics RX65 EURO - vítěz velkého testu antiradarů
V televizi Prima proběhl 12.1.2008 velký test antiradarů. Jako nejúspěšnější antiradar z něj vyšel Beltronics RX65 EURO, který překonal i antiradar Valentine One.
Odpovědi na otázku, zda je používání pasivních antiradarů v současnosti legální, se dosti různí. V článku se proto pokusím o právní rozbor dané problematiky, tedy především nastínit a zhodnotit argumenty obou skupin - odpůrců i příznivců těchto zařízení. Pozornost je dále věnována úloze legálních definic v našem právním systému, včetně několika úsměvných příkladů.
Takzvaný antiradar je pasivní detektor radarových vln, a nijak neovlivňuje činnost policejního radaru. Sami jsme vyzkoušeli, že takové zařízení pracuje bez nějakých zbytečných poplachů. Naopak nás dvakrát s dostatečným předstihem před policejním měřením varovalo. Po technické stránce tedy paráda. Co na to ale zákon?
Za přivolání policie k nehodě se má platit. Ministr dopravy Dan Ťok není spokojen s tím, že řidiči k velké spoustě nehod volají policisty. Často tak dělají, ačkoliv to vůbec není nutné. Navrhuje proto, aby takové nedůležité výjezdy řidiči platili ze svého. Má to ale několik háčků, které bude nejprve potřeba vyřešit.
Na dálnici D1 se přes zimu nebude úsekově měřit rychlost Z dálnice D1 zmizí všechny kamery na úsekové měření. Na komunikaci, která mezi Mirošovicemi a Kývalkou prochází modernizací, přibyly letos v létě detekční kamery ve čtyřech úsecích uzavírek a padalo nemálo pokut. Měření se na D1 vrátí zase až na jaře.
Nové výmluvy na osobu blízkou už jsou na světě Ve správním řízení například bude stačit říci, že za volantem byl nějaký cizinec, který v Česku trávil dovolenou, a udat vymyšlenou adresu. Úřad cizinci pošle dopis, nedostane odpověď a případ se buď promlčí, nebo prostě odloží...
Od 1.8.2011 čekají řidiče změny, za drobné přestupky body nebudou Řidiči se od prvního srpna musí připravit na změny bodového systému. Ruší se bodové sankce za malé překročení rychlosti i za nepatrné množství alkoholu v krvi. Obecní policie rovněž nebude povinna informovat řidiče o měření rychlosti značkami a další změny, které vstoupí v platnost s novelou silničního zákona.
Ministr dopravy Dan Ťok není spokojen s tím, že řidiči k velké spoustě nehod volají policisty. Často tak dělají, ačkoliv to vůbec není nutné. Navrhuje proto, aby takové nedůležité výjezdy řidiči platili ze svého. Má to ale několik háčků, které bude nejprve potřeba vyřešit.
Z dálnice D1 zmizí všechny kamery na úsekové měření. Na komunikaci, která mezi Mirošovicemi a Kývalkou prochází modernizací, přibyly letos v létě detekční kamery ve čtyřech úsecích uzavírek a padalo nemálo pokut. Měření se na D1 vrátí zase až na jaře.
Ve správním řízení například bude stačit říci, že za volantem byl nějaký cizinec, který v Česku trávil dovolenou, a udat vymyšlenou adresu. Úřad cizinci pošle dopis, nedostane odpověď a případ se buď promlčí, nebo prostě odloží...
Řidiči se od prvního srpna musí připravit na změny bodového systému. Ruší se bodové sankce za malé překročení rychlosti i za nepatrné množství alkoholu v krvi. Obecní policie rovněž nebude povinna informovat řidiče o měření rychlosti značkami a další změny, které vstoupí v platnost s novelou silničního zákona.
