Máte dotazy? Neváhejte nás kontaktovat na tel.: +420 737 753 217
Nový návrh: povolte antiradarySvérázných nápadů, jak měnit silniční pravidla, zřejmě nikdy není dost. Úředníci ministerstva dopravy teď posuzují návrh, který by povolil používání antiradarů.
Změna by se týkala i "aktivních" antiradarů. Tedy i těch, které přímo ruší signál z policejních přístrojů na měření rychlosti. Používání těchto rušiček je v Česku zakázáno a tomu, kdo si zařízení do auta namontuje, hrozí pokuta až 100 tisíc korun. MF DNES zjistila, že hlavním argumentem autora návrhu je, že by údajně změna přinesla na české silnice více bezpečí. Lidé, kteří si antiradar koupí, by prý sami poslušně přibrzďovali vždy, kdy by je přístroj varoval před policisty. Jestli návrh projde, není jasné. Stejně tak není jasné, kdo změnu navrhuje. Ministerstvo dopravy to tají, přestože nápad mohl vzejít jen od některého experta, kteří pro něj připravují úpravu silničního zákona. "Nebudeme to komentovat. A nebudeme říkat, kdo je navrhuje," řekl mluvčí ministerstva Karel Hanzelka. Jiný zaměstnanec ministerstva, který nesmí s médii komunikovat, a proto tají jméno, tvrdí, že se změnou přišel poslanec a dopravní expert z ODS Karel Sehoř. Ten se k ní však nehlásí. "Je to nesmysl. Já jsem spokojený s tím, jak používání antiradarů upravují zákony, už dnes," uvedl včera Sehoř. Právě on nicméně před časem chtěl prosadit jinou kontroverzní změnu. Kdyby prošla, mohli by měřit rychlost všichni soukromníci. Alespoň přibrzdítePodle odborníků by však zákon, který používání antiradarů upravuje, změnu přece jen potřeboval. Jeho současná verze je totiž dost nejasná. Ministerstvo dopravy říká, že zakázány jsou všechny antiradary - pasivní i aktivní. Právník Jan Knežínek, který se na dopravu specializuje, však tvrdí, že to tak není. "Když budete mít v autě pasivní přístroj, který jen upozorňuje na policejní radary, nic vám nehrozí. Vím o případech, kdy řidič byl kvůli tomu popotahován a úřady nakonec věc odložily," uvedl Kněžínek.
"V případě aktivních rušiček je to ale jiné. Ty jsou zakázané," dodal.
V Česku jde koupit oba druhy. Na trhu se objevily dokonce i přístroje odrážející laserový paprsek, který využívají k měření rychlosti novější typy policejních radarů. zdroj: www.idnes.cz Více o legálnosti zde.. |
Za přivolání policie k nehodě se má platit.
Ministr dopravy Dan Ťok není spokojen s tím, že řidiči k velké spoustě nehod volají policisty. Často tak dělají, ačkoliv to vůbec není nutné. Navrhuje proto, aby takové nedůležité výjezdy řidiči platili ze svého. Má to ale několik háčků, které bude nejprve potřeba vyřešit.
Na dálnici D1 se přes zimu nebude úsekově měřit rychlost
Z dálnice D1 zmizí všechny kamery na úsekové měření. Na komunikaci, která mezi Mirošovicemi a Kývalkou prochází modernizací, přibyly letos v létě detekční kamery ve čtyřech úsecích uzavírek a padalo nemálo pokut. Měření se na D1 vrátí zase až na jaře.
Nové výmluvy na osobu blízkou už jsou na světě
Ve správním řízení například bude stačit říci, že za volantem byl nějaký cizinec, který v Česku trávil dovolenou, a udat vymyšlenou adresu. Úřad cizinci pošle dopis, nedostane odpověď a případ se buď promlčí, nebo prostě odloží...
Od 1.8.2011 čekají řidiče změny, za drobné přestupky body nebudou
Řidiči se od prvního srpna musí připravit na změny bodového systému. Ruší se bodové sankce za malé překročení rychlosti i za nepatrné množství alkoholu v krvi. Obecní policie rovněž nebude povinna informovat řidiče o měření rychlosti značkami a další změny, které vstoupí v platnost s novelou silničního zákona. |
Kontakt na provozovatele: TEL.: +420 737 753 217 | E-MAIL: info@antiradary.eu |